Schließen und Öffnen des 200 kg schweren Oberwerkzeugs für das Einfügen von Heckscheiben in Cabriodächer geht Anwendern dank Tandem-Gasfedern von ACE leicht von der Hand
Produktionstechnik
Montageplätze, Klappelemente, Lade- und Hebevorrichtungen, Hauben, Maschineneinhausungen
Spezielle Tandem-Gasfedern von ACE ermöglichen die präzise Montage von Cabrio-Dächern in der KFZ-Produktion
Industrie-Gasfedern unterstützen beim Öffnen von Klappen, Hauben und Deckeln die Muskelkraft der Anwender. Aber Standardmodelle, wie sie z. B. an Kfz-Motorhauben und -Heckklappen zum Einsatz kommen, sind vom Funktionsprinzip her limitiert. Für große und vor allem schwere Elemente, die wie in diesem Fall in der Produktion beim Zusammenfügen von Cabriodächern zu bewegen sind, bietet ACE die GST Tandem-Gasdruckfedern. Hier gelingt es ihnen, einen Anfangswinkel von 350° mit einem Öffnungswinkel von 80° und der Masse von 200 kg in Einklang zu bringen, und das bei einem Radius des Handgriffes von 850 mm!
Strukturdämpfer - TUBUS TA
Sicherheitsdämpfung für die Lademechanik von Drehmaschinen
ACE Strukturdämpfer schützen den integrierten Lader einer innovativen Drehmaschine. Für die Herstellung von Wellen für die Automobil- oder Zulieferindustrie kommen oben am internen Lader TUBUS Strukturdämpfer von ACE zum Einsatz. Sie schützen die Installation, falls der Antrieb durch einen Steuerungs- oder Bedienungsfehler über die Endlage hinausfährt. Die TA98-40 überzeugten die Entwickler auch wegen ihrer langen Lebensdauer. Im Not-Stopp-Fall absorbieren die Dämpfer bis zu 73 % der Energie.
Strukturdämpfer - TUBUS TR
Endlagendämpfung für Hydraulikzylinder in Prüfanlagen
Bei einer Prüfanlage für Fahrzeugtanks werden die Prüflinge durch einen Haltearm aus dem Wasser gezogen. Ein Hydraulikzylinder führt die Schwenkbewegung aus und wird in der Endlage durch zwei TUBUS Strukturdämpfer TR85-50 gedämpft. Auch wenn diese Arbeit von anderen Dämpfungslösungen übernommen werden könnte, so spricht doch die Energiebilanz eindeutig für Strukturdämpfer: sie sind preiswert, platzsparend, leckagefrei durch Feststoff und für die Funktion unter Wasser im Tauchbecken geeignet.
Strukturdämpfer - TUBUS TA
Strukturdämpfer und Kompaktschieber: Blechbearbeitung bis 1 Mio. Hübe
Für das Formen, Abkanten, Lochen und Schneiden von Stahlblechen wollte die voestalpine Camtec GmbH neue Kompaktschieber realisieren, die Standzeiten jenseits von 1 Million Hüben erreichen. Gesucht wurden kompakte Dämpfer, die in das Werkzeug integriert als Endanschlag größtmögliche Kräfte aufnehmen. Nach einem Beratungs- und Bemusterungsprozess fiel die Wahl auf ACE TUBUS Strukturdämpfer.
Strukturdämpfer - TUBUS TR-H
Schutz von Mensch und Maschine bei automatisierter Schraubkappenmontage
Der Universalverschrauber der Metallatelier GmbH dient dem automatischen Kappenverschluss verschiedener Flaschen und Größen beim Abfüllen von Desinfektionsmitteln. Für den Schutz der beweglichen Verschraubereinheit samt Haube suchten die Konstrukteure stromlos funktionierende, preiswerte Anschlagdämpfer. Sie entschieden sich für unsere Strukturdämpfer vom Typ TR30-15H, weil sie bereits mit unseren hydraulischen Dämpfern sehr gute Erfahrungen gemacht hatten.
Industriestoßdämpfer - MA/ML33 bis MA/ML64
Mechanische Sicherung von Antriebseinheiten
Das GSI Helmholtzzentrum für Schwerionenforschung in Darmstadt betreibt eine weltweit einmalige Beschleunigeranlage für Ionen. Mit dem Beschleunigerzentrum FAIR entsteht dort eines der global größten Forschungsvorhaben, mit dem Materie im Labor erzeugt und erforscht werden soll, wie sie sonst nur im Universum vorkommt. Für den Collector-Ring, der dem Speichern und Kühlen der Ionen dient, suchten die GSI-Ingenieure stromlos arbeitende Komponenten und einen mechanischen Schutz für die mit starken Linearmotoren ausgestatteten Antriebseinheiten. Bei ACE wurden sie von A bis Z fündig.
Kleinstoßdämpfer - MC150 bis MC600
Taktraten erhöhen und Ausfallzeiten verringern bei automatisierter Schraubkappenmontage
Ein Kunde der Metallatelier GmbH benötigte während der Corona-Pandemie eine Sondermaschine für das automatische Verschließen von Flaschen. Das Unternehmen optimierte dafür eine bewährte Konstruktion. Dies auch, weil sich die Konstrukteure bei der Endlagendämpfung und Begrenzung der Kontaktrollengreifbewegung für unsere Kleinstoßdämpfer entschieden. Unten bremsen zwei MC150EUM den Pneumatikschlitten, dienen in der Endlage als Begrenzung der Schließbewegung und bei einer Havarie als Schutz der Gesamtkonstruktion. Oben sorgt ein härteres Einzelstück vom Typ MC150EUMH für Platzersparnis sowie sichere Verzögerung des Schlittens.
Stoßdämpfungsplatten - SLAB 030 bis SLAB 300
Lärm- und Aufprallreduzierung für Kabelschleppsysteme in der Fertigungsindustrie
Die konfektionierbaren ACE Stoßdämpfungsplatten SLAB 030 bis SLAB 300 schützen Mensch und Maschine. Ein mitfahrender, 25 kg schwerer Kabelschlepp schlug zu Beginn der Konstruktionsphase eines modernen Bearbeitungszentrums in der Endlage noch mit Wucht gegen dessen Gehäuse und erzeugte ohrenbetäubenden Lärm sowie mechanische Belastungen an der Energiekette. In der industriellen Fräsmaschine wurde mit den SLAB Dämpfungsplatten eine verlässliche Lösung zur Einhaltung der Betriebsparameter vorgesehen.